几内亚博凯达必隆7月12日讯——今天对于韦立国际集团引领的几内亚赢联盟（SMB-Winning Consortium）是一个不同寻常的日子：同一天迎来了两位国家元首莅临！下午2时40分许，几内亚共和国总统阿尔法·孔戴（Alpha Condé）阁下和利比里亚共和国总统乔治·维阿（George Weah）阁下一行抵达赢联盟达必隆港区（Port of Dapilon）进行了视察，充分体现了总统阁下和几内亚政府对联盟项目的关怀和支持！
利比里亚共和国总统乔治·维阿阁下（左一）在几内亚共和国总统阿尔法·孔戴阁下（左二）的陪同下检阅仪仗队。
仪仗队鸣奏利、几两国国歌欢迎利比里亚共和国总统乔治·维阿阁下的到访。
走下专机后，两位总统首先检阅了仪仗队，接见了博凯本地官员和政要，并在赢联盟现场高管的陪同下视察达必隆港区的铝土矿堆场、驳船装卸码头、韦立非洲船厂（WASE）车间和巨型浮船坞，赢联盟高效的物流能力和先进的技术能力为他们留下了深刻的印象。
赢联盟高管列队欢迎几、利两国总统一行。
现场陪同两位总统视察港区的赢联盟高管包括：赢联盟现场总协调人吴琼先生、博凯矿业公司（SMB）总经理弗雷德里克·布齐盖（Frédéric Bouzigues）先生、高级人力资源经理哈娃·巴里（Hawa Barry）女士和赢联盟港口公司（WAP）总经理袁国良先生等。
达必隆港是几内亚博凯港的重要组成部分，后者目前是几内亚和博凯大区货物吞吐量最大的多用途综合性港口，主要出口货物是铝土矿，目的地是中国山东烟台港。自2015年开埠至今，赢联盟已从该港向中国出口了上亿吨铝土矿，在确保中国铝土矿供应安全的同时打造双向物流通道，利用博凯港向几内亚运送集装箱和件杂货，其中包括像工程设备、建设物资这样几内亚国内基础设施建设亟需的生产资料。博凯港正成为“一带一路”在西非的重要物流、资源和贸易枢纽。
几内亚共和国总统阿尔法·孔戴阁下（右三）今年3月29日亲自为达圣铁路奠基
值得一提的是，目前赢联盟正在全力修建达比隆港至圣图（Santou）矿区专用铁路（达圣铁路），这条铁路位于几内亚西北部博凯区和金迪亚区境内，线路全长约135公里，全线桥梁有23座，隧道2座，设车站6座。达圣铁路是赢联盟圣图矿区开采运输的配套工程，也是服务于河南国际等沿途铝土矿企业的重要基础设施。该铁路在初、近期主要承担由矿区到赢联盟博凯港二号码头（达比隆港区）的铝土矿运输任务。远期展望面向第三方服务，乃至融入几内亚国家铁路运输网络，服务于经济、社会发展。
在赢联盟的努力下，几内亚已经成为全球最大的铝土矿出口国，而这条铁路的修建，将进一步强化几内亚在全球铝土矿市场中的优势地位，赢联盟还将以铁路为契机，推进氧化铝厂和农业项目，打造博凯地区的工业和农业经济走廊。
“三国四方”组成的几内亚赢联盟在构建“人类命运共同体”的大背景下，积极参与到中国的“一带一路”倡议中，将几内亚铁路作为今后的国际经济和贸易体系中的一个重要环节和关键坐标，努力以安全、优质、高效、低成本的原则设计和建设好达圣铁路，成为启动西非其他铁路项目的标志性工程。
关于韦立非洲船厂
韦立非洲船厂简称“WASE”，隶属新加坡韦立国际集团，是在几内亚当地注册的企业。厂区位于几内亚博凯港-达必隆港区内，可以承接各类116米以下船舶的船体，轮机，喷砂涂装等厂修，坞修工程。
拥有5000吨举力功能完善的韦立梦船坞（WINNING DREAMDOCK），长116米、宽43米，承担修造浮吊、拖轮、驳船、渔船、海轮等的重任，堪称西非区域第一座大型现代化浮动船坞，让几内亚具备了修造船舶的能力，是一个划时代的标志。
韦立非洲船厂综合车间是一座配套齐全的钢结构加工车间，轮机修理车间和制造场地。车间拥有等离子切割平台，油压机，剪板，卷板焊接等钢结构加工设备，以及各种大型车床和车，磨，镗铣，钻，弯管，电机绕线修理，化学清洗等机械加工修理设备。
关于赢联盟
SMB-Winning Consortium
赢联盟由新加坡韦立国际集团、山东魏桥创业集团旗下的中国宏桥集团、几内亚UMS和中国烟台港集团等4家企业组成。2015年11月，赢联盟成功使用海上转运平台对好望角型远洋船舶装船，大幅降低了物流和海运成本，将首船几内亚铝土矿运抵中国烟台港，实现了历史性的突破。赢联盟与河南国际和法国AMR矿业公司企业合作出矿，目前已成为几内亚最大的铝土矿出口方。
项目的成功运营，带动了几内亚国内生产总值的增长，改善了几内亚的外汇收支状况，为几内亚创造近10000个直接就业岗位，30000至50000个间接就业岗位，受益家庭10多万户。为了更好地履行企业的社会责任，赢联盟拿出大量资金为矿区所在的当地社区修建乡村公路、学校、职业培训中心、乡村卫生所、打井等，造福当地老百姓。
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