“一带一路”陆海联动发展联盟青岛成立 设千亿发展基金

“一带一路”陆海联动发展联盟青岛成立（丁春丽 摄）

大公网青岛6日电（记者丁春丽）2019“一带一路” 陆海联动（青岛）高峰论坛6日在青岛举行，山东港口集团发起设立陆海联动发展基金，该基金远期目标1000亿元，首期规模100亿元。该集团还携手港口、铁路、航运、物流等40家单位发起成立“一带一路”陆海联动发展联盟，共建“东西双向互济、陆海内外联动”国际经贸合作发展新格局。

记者了解到，陆海联动发展基金计划设立陆港物流发展子基金、海洋科技发展子基金、高端港航产业子基金、智慧港口发展子基金、一带一路港航子基金、邮轮经济发展子基金等若干子基金，不断撬动社会资本形成千亿级基金群。基金未来将重点投向和支持内陆港布局建设、山东国际航运中心建设、布局“一带一路”沿线国家港口和物流建设等六个领域。

6日恰好是山东港口集团成立“满月”之日，该集团新成立“一带一路”陆海联动发展联盟，该联盟是由港口、铁路、航运、物流、产业、政府等单位和企业自愿联合成立的非盈利性联盟组织”，联盟首批会员有40家单位，中国远洋海运集团、中国石油化工集团、中国石油天然气集团、中国铁路济南局集团、马士基（中国）航运公司、海丰国际、伊藤忠（中国）集团公司等知名企业亦在其列。

港航企业共同出海

当前宏观形势复杂多变，中美贸易摩擦，对全球经贸增速带来了压力。中国远洋海运集团副总经理张为认为，航运和港口应该从产业思维出发，共同打造航运、港口、仓储、物流、内陆运输等节点的一体化。该集团开通的中欧陆海快线通过港航联通产业链的合作，打造远东通往欧洲的第三条贸易大通道，比传统海运路径减少交货期11天。2018年，中欧陆海快线完成货运量同比增长27%，客户数量增长到635家，覆盖面扩大到9个国家，7100万人口。

“港航企业共同投资，建港并购，尤其在‘一带一路’建设和走出去过程中，有利于形成竞争新优势，实现利益共享和风险共担的互利格局。”张为说，该集团于2017年与青岛港一共出海，共同合作运营阿联酋阿布扎比码头。

韦立国际集团有限公司总裁孙修顺提出，共建“一带一路”应该构建全球互联互通伙伴关系。该集团和魏桥集团、烟台港集团、几内亚UMS公司结成“三国四方”的联盟，自2015年起，通过几内亚博凯港至烟台港长达11400海里的航线，该联盟从几内亚运回了一亿二千万吨铝土矿，使几内亚成为世界第一大铝土矿出口国家。

马士基亚太区总裁范楚言（Robert van Trooijen）认为，“一带一路”运输走廊将减少运输时间和促进贸易量一体化增长，沿着这个走廊预计时间下降2%，而在运输途中减少一天会使贸易量增长2%。他估计对于“一带一路”沿线的经济体而言，贸易量可能增加2.8-9.7%，世界范围的贸易量增长1.7-6.2%，所有国家的贸易成本都将下降。马士基已经开发了17条铁海走廊，“一带一路”倡议将为其开辟新航线和服务，部署多余的吨位。